 |
|
|
Ремонт и обслуживание Субару Легаси
Ремонт и обслуживание Subaru Legacy
 Для того, чтобы Ваш Subaru Legacy служил верой и правдой своему хозяину, требуется
постоянно следить за его техническим состоянием.
Регулярная диагностика и ремонт Субару Легаси - это залог беспроблемной эксплуатации.
Чтобы ремонтировать Субару Легаси приходилось реже, нужно прежде всего следить за расходниками,
которые меняются либо по истечение установленного периода, либо в зависимости от величины пробега.
Проверка и замена расходных материалов на Subaru Legacy 2.2 MT 136 hp делается по таблице регламентного ТО,
где указаны интервалы с величиной пробега и вид работ.
Своевременная замена масла и фильтров на Субару Легаси значительно снизит стоимость ремонта в дальнейшем.
Засоренный воздушный фильтр не позволит проходить требуемому объему воздуха двигателю,
вследствие чего он будет задыхаться и потреблять больше топлива.
Услуга ремонта для популярных моделей Субару:
- ремонт Субару Легаси 2.0 AT 125 л.с. 4WD EJ20E 1991;
- ремонт Субару Легаси 2.0 MT 125 л.с. 4WD EJ20E 1993;
- ремонт Субару Легаси 2.0 MT 155 л.с. 4WD EJ20E 1996;
- ремонт Субару Легаси 2.0 MT 155 л.с. 4WD EJ20E 1998;
- ремонт Субару Легаси 2.0 MT 164 л.с. 4WD EJ204 2005;
- ремонт Субару Легаси 2.5 MT 165 л.с. 4WD EJ251 2006;
- ремонт Субару Легаси 3.6 AT 256 л.с. 4WD EZ36D 2009;
Если не делать замену масла на Subaru Legacy, то оно потеряет свои свойства, очень сильно помутнеет и загустеет,
превратившись просто в густую субстанцию, то есть мазут. Такое масло
не смазывает движущиеся элементы, а только затрудняет их работу.
Цена на ремонт Субару Легаси складывается из составляющих:
- Цены на запчасти Subaru Legacy для ремонта;
- Цена за работу автомастера/специалиста;
Дороже всего стоят оригинальные запчасти на Subaru Legacy от производителя. У
каждой такой запчасти есть свой part-number, по которому можно найти аналоги от других производителей.
Цены на неоригинальные запчасти для Субару Легаси ниже заводских, но есть вероятность
получить низкокачественную подделку, которая имеет короткий срок службы, либо не подойдет вовсе.
Фильтры, масла, свечи, ремни, тормозные диски на Субару подделываются чаще всего, так как на них всегда есть спрос.
Виды оплаты работ по ремонту Субару Легаси:
- официальная, с документами и гарантией;
- неофициальная, без документов, по личной договоренности.
В первую очередь надо четко поставить задачи по ремонту Subaru Legacy, а
если проблемы не очевидны, то провести диагностику Субару.
Автолюбителям-чайникам всегда рады в сервисе, ведь им можно
навязать ряд работ и замену запчастей, в которых нет необходимости.
В автосервисе цены на ремонт Subaru Legacy могут быть фиксированы за каждый вид услуг и быть одинаковыми для всех марок авто:
диагностика подвески, замена масла, замена колодок, замена воздушных фильтров.
Альтернативный вариант цен, когда оплата производится за «1 нормо-час», для каждой модели авто она своя.
В этом случае каждая операция по ремонту Subaru Legacy 2.2 MT 136 л.с. определяется хронометражем, то есть
временем, которое она занимает. Это называется «Нормирование трудозатрат».
Каждый автопроизводитель указывает эти цифры в таблицах
справочников по каждой модели автомобиля отдельно.
Нередко случается так, что ремонт Subaru Legacy у механика занимает большее количество времени,
чем норматив, указанный в справочнике по трудозатратам. В этом случае
Вы вправе оплачивать только фиксированные нормо-часы, отведенные на данную операцию.
Сделает автомастер это медленне, или быстрее зависит от его квалификации.
Очень важно требовать оформление заказ-наряда на выбранный Вами объем работ по ремонту Субару Легаси,
так как это позволит избежать разногласий, проявит Вашу осведомленность и будет существенным аргументом, если что-то пойдет не так.
Укажите, что делать со старыми деталями после замены: вернуть клиенту (то есть Вам), либо автосервис утилизирует их самостоятельно.
Идеальный вариант - это не отдавать никому, ни при каких обстоятельствах ключи от машины, а садиться
за руль только самому. Полностью контролировать ремонт Subaru Legacy, находясь в рабочей зоне с автомастером
все время. Такие условия часто противоречат технике безопасности автосервиса, зато
это избавит Вас от большинства проблем, а услуга по ремонту будет максимально прозрачной.
Если для ремонта Субару Легаси, по правилам автосервиса, требуется сдавать машину,
то обязательно оформляйте акт приемки авто на ремонт. Эта процедура предполагает
передачу ключа авто, а часто и свидетельства о регистрации.
Сотрудник автосервиса самостоятельно загоняет машину в бокс, либо на подъемник.
Акт приемки Subaru Legacy на ремонт или диагностику включает:
- Список работ и неисправностей, необходимых ремонта автомобиля;
- Список запчастей для замены;
- Схема и описание наличия/отсутствия дефектов на автомобиле, которые не требуют устранения в процессе ремонта;
- Комплектность автомобиля: вещи, инструменты, аксессуары не относящиеся к ремонту.
По завершению работ надо сверить все пункты по задокументированному ремонту и фактически выполненному.
Принимать авто может один сотрудник, заниматься ремонтом Subaru Legacy второй, а сдавать работу третий.
Если позже обнаружатся какие-либо несоответствия, то доказать это будет сложнее.
|
|
|
|
получение метаданных 0.0275 сек.
|
|
