Ремонт автомобилей по маркам Проверка уровня масла в АКПП О чем говорит состояние масла в АКПП?
Замена масла в двигателе Suzuki Splash
Замена масляного фильтра Suzuki Splash
Замена салонного фильтра Suzuki Splash
Замена масла в коробке АКПП Suzuki Splash
Замена жидкости ГУР Suzuki Splash
Замена антифриза Suzuki Splash
Ремонт автомобилей
Проверка масла АКПП
Состояние масла АКПП
Тест тормозной жидкости
Оставить отзыв
Наши координаты

Замена расходников и ремонт Сузуки Сплеш

Как заменить масляный фильтр Сузуки Сплеш

Как бы ни было эффективно моторное масло, полностью избежать износа деталей не удается. Продукты износа вместе с маслом стекают в картер двигателя Сузуки Сплеш. К ним присоединяются вещества, образующиеся в результате пригорания моторного масла в «горячих» узлах.

Замена масляного фильтра Сузуки Сплеш Z13DTJ

Установленный в картере Suzuki Splash маслный насос вместе с маслом подхватывает все то нехорошее, что в нем присутствует. Чтобы не подавать эту взвесь снова к узлам трения, увеличивая их износ, не забивать масляные каналы, в систему вводится дополнительный фильтрующий элемент – масляный фильтр. Масляный фильтр в Сузуки Сплеш устанавливают непосредственно после масляного насоса.

В двигателях Suzuki Splash Z13DTJ применяется механический масляный фильтр. Основной его частью является фильтрующий элемент из специальной бумаги. Для увеличения площади фильтрации бумагу масляного фильтра Сузуки Сплеш складывают в виде многолучевой звезды. Число лучей этой звезды может составлять 50 и более.
Замена масляного фильтра Сузуки Сплеш
Самые известные производители масляных фильтров:
  • Денсо (Япония);
  • Кросланд (Англия);
  • Манн, Хенгст, Кнехт, Моторкрафт (Германия);
  • Клин, Фиамм (Италия);
  • Эй Си Делко, Чемпион, Фильтрон, Фрам, Пюролатор (США).

Подача моторного масла в Сузуки Splash 1.3d MT 75 hp осуществляется к внешней поверхности фильтрующего элемента через группу радиальных отверстий на привалочной плоскости фильтра. За счет разности давлений масло в масляном фильтре Сузуки Сплеш продавливается через складки фильтровальной бумаги и, пройдя через более крупное центральное отверстие, устремляется в масляную магистраль. Внешний и внутренний объемы устройства герметичны друг от друга так, чтобы перетекание было возможно только через складки бумаги.

Замена и установка масляного фильтра Сузуки Сплеш 1.3d MT 75 л.с.

Фильтр Сузуки Сплеш содержит в себе перепускной (предохранительный, редукционный) и обратный (противосливной, антидренажный) клапаны. Перепускной клапан подает масло в двигатель, если его не пропускает фильтрующий элемент. Так случается при сильном морозе или чрезнерной загрязненности элемента. Давление открытия этого клапана находится в диапазоне от 0.5 до 3.5 бар.

Обратный клапан в фильтре Suzuki Splash представляет собой резиновое кольцо (диск) переменного сечения, он удерживает масло при неработающем двигателе с той целью, чтобы быстро повысить давление при запуске двигателя.

Установка и замена на новый масляного фильтра Suzuki Splash 1.3d MT 75 hp

Масляный фильтр в Сузуки Сплеш 1.3d MT 75 л.с. меняется вместе с моторным маслом. Процедура эта несложная и выполняется примерно за 30 минут.

Порядок замены масляного фильтра в Сузуки Сплеш:
  • При наличии защиты картера двигателя ее снимают.
  • Подставляют емкость для сбора старого моторного масла.
  • Откручивают сливную пробку, отработавшему моторному маслу дают стечь.
  • Перед откручиванием масляного фильтра Сузуки Сплеш под его корпусом нужно расположить широкую емкость для остатков моторного масла.
  • Откручивают старый фильтр, при необходимости используя съемник фитров.
  • Если уплотнительное кольцо старого фильтра прикипело к блоку, его удаляют.
  • Перед установкой нового фильтра контактная плоскость на двигателе протирается.
  • При нижнем расположении фильтра в его корпус перед установкой заливают небольшую порцию (1/3) свежего моторного масла, чтобы избежать «масляного голодания» при запуске.
  • Уплотнительное кольцо смазывается моторным маслом.
  • Масляный фильтр на Suzuki Splash накручивается до касания уплотнительным кольцом поверхности блока, затем его нужно довернуть еще на ¾ оборота.
  • Завершается процедура замены моторного масла.

Замена старого масляного фильтра на новый Suzuki Splash 1.3d MT 75 hp

Для лучшей текучести моторного масла его замену и замену маслянного фильтра на Сузуки Splash 1.3d MT 75 hp выполняют на прогретом двигателе. Доступ к масляному фильтру возможен снизу на вывешенном на подъемнике (стоящем на яме) автомобиле.

Заменить масляного фильтра Сузуки Сплеш 1.3d MT 75 л.с.

Как поменять масляный фильтр на новый Сузуки Сплеш

Меняем масляный фильтр Сузуки Сплеш

Масляный фильтр на Suzuki Splash редко откручивается вручную. Чаще приходится применять специальные, охватывающие корпус, съемники или же специальный гаечный ключ. Фильтр, как и моторное масло, подлежит утилизации в специализированных организациях. Выбрасывать его вместе с бытовым мусором нельзя.
Заменяем масляный фильтр Suzuki Splash Z13DTJ

Проблемы с открутившимся фильтром или течью масла обязательно приведут к падению давления в системе. Тогда датчик низкого давления Сузуки Сплеш 1.3d MT 75 л.с., просигнализирует, что оно упало ниже 0.4-0.5 атмосферы и загорится лампочка. В случае превышения показателя в 1.4-2.0 атмосфер также высветится ошибка.
Сузуки Сплеш: замена масляного фильтра старый на новый

Необходимо обратить внимание на возможные подтеки масла на картере Сузуки Splash 1.3d MT 75 hp. Сливная пробка должны устанавливаться обязательно с прокладкой, и, также как и фильтр, плотно закручиваться. Масла: моторное, ATF для коробки, масло для ГУР и антифриз специально окрашиваются производителями в разные цвета, чтобы в случае протечек можно было быстрее определить, что стало причиной течи.

получение метаданных 0.0171 сек.